Découvrez notre nouvelle gamme de vélos de ville électriques : le Vélo électrique urbain NCM C5. Le plus léger de notre ligne et au design épuré, le C5 sera votre compagnon idéal pour vos sorties urbaines.

Spécifications du vélo

Cadre : Alu. 6061, M : 20,1 pouces, L : 22 pouces

Fourche suspendue : ZF, 5058-02

Frein : freins à étrier à double pivot

Roue libre : LY, 16 dents, vitesse unique

Pneu : CST, C1808

Selle : Selle Royal, Prestige-1307URN

Potence : HP-HD75-8

Manivelle : Das-Kit, 46T

Chaîne : KMC, Z51

Batterie : Das-Kit, i6-3612, 36V 12AH, 432WH

Moteur de moyeu nominal/puissance de crête : Das-Kit, X2, 36 V 350 W/600 W

Contrôleur : Das-Kit, T6, 36V15A

Chargeur : Kit Das, 36V3A

Affichage : Das-Kit E2

Éclairage avant : DH002E, 40 Lux

Feu arrière : DR004B

Poids net (avec batterie) : 18kg

Poids de la batterie : 3kg

Charge maximale (pilote + vélo) : 125kg

1. Présentation générale du vélo électrique urbain NCM C5

Le vélo électrique urbain NCM C5 est un VAE conçu spécifiquement pour les déplacements citadins. Il ne s’agit pas d’un vélo tout-terrain ou d’un modèle hybride lourd : ici, tout a été imaginé pour l’usage urbain. Le vélo se distingue par son design minimaliste, sa légèreté, son moteur performant, son capteur de couple, et sa simplicité d’utilisation.

Contrairement à beaucoup de vélos électriques d’entrée de gamme, le NCM C5 ne cherche pas à multiplier artificiellement les fonctionnalités. Au contraire, il adopte une philosophie axée sur l’essentiel : un vélo élégant, réactif, fiable et agréable à conduire au quotidien.

2. Design et ergonomie : un style épuré pour la ville

2.1 Une esthétique moderne et minimaliste

Le vélo électrique urbain NCM C5 se reconnaît immédiatement grâce à son style épuré. La batterie est intégrée directement dans le tube diagonal, ce qui lui donne l’apparence d’un vélo classique. Cette intégration contribue également à un meilleur équilibre du poids sur le cadre.

Le cadre en aluminium 6061 offre une excellente résistance et une grande légèreté. Ce matériau est couramment utilisé dans les cadres de vélos modernes grâce à son rapport poids/solidité imbattable.

2.2 Une position de conduite pensée pour le confort

Le C5 adopte une position légèrement penchée vers l’avant, typique des vélos urbains sportifs. Cela permet une bonne vitesse de croisière, tout en conservant une ergonomie qui évite les douleurs lombaires.

La selle, généralement de type confort, permet d’absorber une partie des vibrations du sol. Bien que le vélo ne dispose pas de suspension avant ou arrière, sa conception vise un usage exclusivement urbain où les surfaces sont souvent régulières.

2.3 Maniabilité et légèreté

Avec un poids avoisinant les 18 kg, le NCM C5 est plus léger que de nombreux vélos électriques urbains, souvent situés autour de 23 à 26 kg. Cette légèreté est un avantage majeur :

• plus facile à transporter en appartement,

• plus simple à manœuvrer dans la circulation,

• plus agréable pour les cyclistes débutants,

• plus efficace pour économiser la batterie.

3. Caractéristiques techniques détaillées

3.1 Moteur arrière 250 W

Le vélo électrique urbain NCM C5 est équipé d’un moteur situé dans la roue arrière. D’une puissance nominale de 250 W, il offre une assistance fluide et progressive, parfaitement adaptée aux réglementations européennes.

3.2 Capteur de couple : une assistance plus naturelle

Contrairement à beaucoup de vélos électriques à prix abordable, le C5 utilise un capteur de couple (Torque Sensor). Ce type de capteur mesure la force appliquée sur les pédales et adapte automatiquement l’assistance : plus vous appuyez, plus le moteur aide.

Les avantages d’un capteur de couple :

• sensation naturelle,

• démarrages plus doux,

• meilleure autonomie,

• conduite agréable en ville,

• effort progressif en côte.

3.3 Batterie intégrée 36 V – 12 Ah

Le vélo embarque une batterie lithium-ion de 432 Wh, une capacité idéale pour un usage urbain. L’autonomie annoncée varie selon le mode d’assistance et le terrain, mais on peut atteindre 70 à 100 km dans des conditions optimales.

3.4 Transmission single-speed

Le vélo électrique urbain NCM C5 est un mono-vitesse. Ce choix peut surprendre, mais il a plusieurs avantages :

• entretien minimal,

• chaîne plus durable,

• simplicité totale d’utilisation,

• aucune dérive, aucun réglage de dérailleur.

En ville, où les arrêts fréquents et les vitesses moyennes sont courantes, une transmission simple est parfaitement suffisante.

3.5 Freins sur jante

Les freins installés sur le C5 sont des freins sur jante à double pivot. Bien qu’ils soient moins puissants que des freins à disque, ils restent adaptés à un usage urbain classique. Le freinage est progressif et facile à entretenir.

4. Autonomie et performances en conditions réelles

L’un des aspects les plus importants pour un vélo électrique est son autonomie. Sur le NCM C5, la batterie offre une capacité convenable pour rouler plusieurs jours sans recharger, surtout si vos trajets quotidiens sont inférieurs à 10 km.

4.1 Ce qui influence l’autonomie

Plusieurs facteurs influencent la distance possible :

• poids du cycliste,

• dénivelé du trajet,

• température extérieure,

• mode d’assistance sélectionné,

• pression des pneus,

• type de conduite.

Le capteur de couple permet une gestion plus intelligente de l’énergie, ce qui réduit la consommation de batterie par rapport à un vélo équipé d’un capteur de cadence.

4.2 Une vitesse optimale pour la ville

Le NCM C5 assiste le pédalage jusqu’à 25 km/h, vitesse maximale légale pour les VAE. Cette vitesse est parfaitement adaptée aux pistes cyclables et à la circulation urbaine, permettant de se déplacer rapidement tout en restant sécuritaire.

5. Conduite en ville : le terrain de prédilection du NCM C5

5.1 Idéal pour le vélotaf

Pour les trajets domicile-travail, le vélo électrique urbain NCM C5 offre plusieurs avantages :

• démarrages faciles aux feux rouges,

• vitesse stable,

• autonomie suffisante pour plusieurs trajets,

• design discret et esthétique,

• faible risque de panne grâce à la simplicité mécanique.

5.2 Confort sur routes régulières

Le vélo est conçu pour rouler principalement sur :

• pistes cyclables,

• routes asphaltées,

• zones 30,

• boulevards urbains.

Sur ces surfaces, la conduite est fluide, agréable et silencieuse.

5.3 Comportement dans les côtes

Grâce au moteur arrière et au capteur de couple, le vélo gère bien les dénivelés urbains modérés. Le moteur augmente automatiquement la puissance lorsqu’il détecte un besoin supérieur, ce qui facilite grandement les montées.

6. Avantages du vélo électrique urbain NCM C5

6.1 Excellent rapport qualité/prix

Le NCM C5 se positionne comme une solution urbaine performante pour un prix inférieur à de nombreux VAE concurrents. Son moteur performant, son capteur de couple et sa batterie intégrée constituent des atouts rarement réunis dans cette gamme.

6.2 Légèreté et maniabilité

Son faible poids améliore :

• la maniabilité,

• le transport dans les escaliers,

• le stockage,

• les accélérations,

• la durée de vie de la batterie.

6.3 Fiabilité

Sa transmission simple limite les risques de pannes ou de dérèglements. Les composants sont robustes et le cadre en aluminium assure une bonne solidité.

6.4 Design sobre et moderne

Le look du NCM C5 plaît à ceux qui aiment les vélos discrets, élégants et sans fioritures. La batterie intégrée donne un aspect premium.

7. Limites et points faibles du NCM C5

Même si le vélo électrique urbain NCM C5 présente de nombreux atouts, il n’est pas exempt de limites. Il est important de les connaître avant l’achat.

7.1 Absence de suspension

Sans fourche suspendue, les pavés, routes abîmées ou nids-de-poule peuvent être ressentis. En revanche, cela améliore la précision de conduite et réduit le poids total.

7.2 Freins sur jante

Ils sont suffisants pour un usage urbain classique, mais moins performants que les freins à disque, surtout sous la pluie.

7.3 Pas de vitesses

Le single-speed est simple, mais certains utilisateurs préfèreront des vitesses pour les trajets comportant de fortes montées.

7.4 Garde-boue et accessoires non fournis

Par défaut, le NCM C5 ne dispose pas toujours de garde-boue ou de porte-bagages. Pour certains cyclistes urbains, ces équipements sont indispensables au quotidien.

8. Entretien du vélo électrique urbain NCM C5

L’entretien du NCM C5 est relativement simple grâce à sa mécanique épurée. Voici les points à surveiller.

8.1 Entretien de la batterie

• Ne jamais laisser la batterie déchargée longtemps.

• Recharger régulièrement.

• Stocker entre 10°C et 25°C.

• Éviter les températures extrêmes.

8.2 Chaîne et transmission

La transmission étant mono-vitesse, peu de réglages sont nécessaires. Il suffit de :

• lubrifier la chaîne,

• maintenir une tension adéquate,

• nettoyer régulièrement.

8.3 Freins

Les patins doivent être changés lorsqu’ils s’usent. Il est également conseillé d’ajuster la tension des câbles régulièrement.

8.4 Pneus

Une pression correcte améliore :

• le confort,

• l’autonomie,

• le freinage,

• la durée de vie des chambres à air.

8.5 Contrôle des boulons

Comme pour tout vélo urbain soumis à des vibrations fréquentes, il est recommandé de vérifier :

• la potence,

• le guidon,

• les roues,

• les pédales.

9. Pour qui est fait le NCM C5 ?

9.1 Les vélotaffeurs

Le vélo électrique urbain NCM C5 est idéal pour les travailleurs qui recherchent un moyen :

• économique,

• rapide,

• agréable,

• fiable.

9.2 Les étudiants

Sa légèreté et sa simplicité en font un bon choix pour les trajets quotidiens entre logement, université et activités.

9.3 Les cyclistes occasionnels

Pour ceux qui souhaitent un vélo sans entretien complexe, le C5 est parfait.

9.4 Les citadins vivant en appartement

Monter un vélo lourd dans les escaliers est pénible ; avec ses 18 kg, le C5 est nettement plus pratique.

10. Pourquoi choisir un vélo électrique urbain ?

Le NCM C5 s’inscrit dans une tendance plus large : la démocratisation du vélo électrique comme mode de transport principal en ville.

Les avantages du VAE urbain :

• éviter les embouteillages,

• réduire les coûts de transport,

• éliminer le stress lié au stationnement,

• se déplacer plus rapidement qu’en voiture,

• adopter un mode de vie sain,

• diminuer l’impact écologique.

11. Comparaison du NCM C5 avec d’autres VAE urbains

Le NCM C5 se distingue par :

• son capteur de couple (rare dans sa gamme),

• sa batterie intégrée,

• son design léger,

• sa transmission simple mais robuste.

De nombreux modèles concurrents ajoutent des vitesses ou des freins à disque, mais augmentent aussi le prix. Le C5 se positionne donc comme un excellent compromis entre performance, légèreté et tarif abordable.

12. Conseils d’achat avant de choisir un NCM C5

Avant d’acheter votre vélo électrique urbain NCM C5, demandez-vous :

• Quelle distance parcourez-vous chaque jour ?

• Votre ville est-elle vallonnée ?

• Avez-vous besoin de garde-boue, d’un porte-bagages ?

• Le poids est-il un critère essentiel ?

• Recherchez-vous un vélo simple et fiable ?

Si vos trajets sont majoritairement urbains, réguliers, sur route plate ou légèrement vallonnée, le NCM C5 est un excellent choix.

13. Conclusion : le vélo électrique urbain NCM C5 est-il fait pour vous ?

Le vélo électrique urbain NCM C5 est un VAE moderne, bien conçu et parfaitement adapté au quotidien citadin. Sa légèreté, son capteur de couple, son moteur arrière, sa batterie intégrée et son rapport qualité-prix en font un choix très intéressant pour les personnes recherchant un vélo fiable, simple et agréable à utiliser chaque jour.

Son absence de suspension ou de vitesses en fera un modèle moins adapté à ceux qui habitent en zones très vallonnées ou sur des routes en mauvais état, mais pour une majorité de cyclistes urbains, il constitue une solution idéale pour adopter la mobilité douce.